लापता 6 लोगों का नहीं लगा सुराग
हैदराबाद। 58 दिनों के लगातार बचाव प्रयासों के बाद, श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (SLBC) सुरंग में अभियान समाप्त हो गया है। 12 विशेष एजेंसियों के अथक परिश्रम के बावजूद, 22 फरवरी को सुरंग की छत गिरने के बाद फंसे छह लापता श्रमिकों का पता लगाए बिना ही अभियान समाप्त हो रहा है। आपदा के कारण काम अचानक रुक गया और हाल के इतिहास में सबसे लंबे समय तक चलने वाले बचाव अभियान में से एक शुरू हो गया। मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डी के जापान के आधिकारिक दौरे से लौटने के बाद एक उच्च स्तरीय बैठक में भविष्य की कार्रवाई तय होने की उम्मीद है।
सिफारिशों को मुख्यमंत्री के समक्ष प्रस्तुत करने की योजना
बचाव प्रयासों की देखरेख कर रही 12 सदस्यीय तकनीकी समिति ने अपने निष्कर्षों और सिफारिशों को मुख्यमंत्री और प्रमुख कैबिनेट अधिकारियों के समक्ष प्रस्तुत करने की योजना बनाई थी। लिए जाने वाले महत्वपूर्ण निर्णयों में से एक यह है कि 43 मीटर के ढह चुके हिस्से की खुदाई का प्रयास किया जाए या नहीं, जो अभी भी अछूता है।
आपदा स्थल तक पहुँच को कर दिया सील
बचाव दलों ने आपदा स्थल तक पहुँच को सील कर दिया है, सुरक्षा चिंताओं के कारण इसे निषिद्ध क्षेत्र के रूप में चिह्नित किया है। विशेषज्ञों का सुझाव है कि इस खंड की खुदाई करने का प्रयास लापता श्रमिकों के शवों को बरामद करने में मदद कर सकता है। हालाँकि, यह क्षेत्र अत्यधिक अस्थिर बना हुआ है, जहाँ अभी भी बड़ी मात्रा में पानी सुरंग में रिस रहा है।
केवल दो शव ही सफलतापूर्वक निकाले जा सके
आगे की खुदाई से अचानक ढहने का खतरा पैदा हो सकता है, जिससे बचावकर्मियों की जान को खतरा हो सकता है। अथक प्रयासों के बावजूद, ऑपरेशन के दौरान केवल दो शव ही सफलतापूर्वक निकाले जा सके। गुरप्रीत सिंह का शव 9 मार्च को निकाला गया, उसके बाद प्रोजेक्ट इंजीनियर मनोज कुमार का शव 22 मार्च को निकाला गया।
300 मीटर से ज़्यादा मलबा साफ़
बचाव दल ने 300 मीटर से ज़्यादा मलबा साफ़ कर दिया है, जिसमें कीचड़, चट्टानें और सुरंग खोदने वाली मशीन के हिस्से शामिल हैं। शेष 43 मीटर हिस्से को ख़तरे वाले क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है, जिससे आगे की खुदाई रोक दी गई है।
सुरक्षा मूल्यांकन के बाद ही विचार
ऑपरेशन समाप्त होने के बाद, अधिकारी अब तकनीकी समिति के अंतिम निर्णय का इंतजार कर रहे हैं। अधिकारियों ने सुरंग की बोरिंग का काम फिर से शुरू होने तक मौजूदा प्राकृतिक सुरंग संरचना को और अधिक नुकसान पहुंचाने के बजाय इसे मजबूत करने का प्रस्ताव दिया है। इसमें शामिल अत्यधिक जोखिमों को देखते हुए, शेष श्रमिकों को वापस लाने या आगे के काम के लिए सुरंग को फिर से खोलने पर पूरी तरह से सुरक्षा मूल्यांकन के बाद ही विचार किया जा सकता है।