मेट्रो चरण II-B में 19,579 करोड़ रुपये का होगा निवेश
हैदराबाद। तेलंगाना सरकार ने केंद्र सरकार को हैदराबाद मेट्रो रेल चरण II-बी का प्रस्ताव सौंपा। हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) ने कहा कि सभी आवश्यक दस्तावेजों और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) के साथ प्रस्ताव प्रस्तुत कर दिया गया है। राज्य सरकार द्वारा इस सप्ताह के प्रारंभ में स्वीकृत चरण II-B की कुल लंबाई 86.1 किमी है और इसमें कुल 19,579 करोड़ रुपये का निवेश होगा। इस परियोजना में तीन गलियारे शामिल हैं – राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (आरजीआईए) से भारत फ्यूचर सिटी (39.6 किमी; 7,168 करोड़ रुपये); जुबली बस स्टेशन (जेबीएस) से मेडचल (24.5 किमी; 6,946 करोड़ रुपये); और जेबीएस से शमीरपेट (22 किमी; 5,465 करोड़ रुपये)।
संयुक्त उद्यम परियोजना के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव
पहले प्रस्तुत पांच गलियारों (76.4 किमी) की चरण II-ए परियोजना की तरह, चरण II-बी परियोजना को भी केंद्र सरकार और तेलंगाना सरकार की संयुक्त उद्यम परियोजना के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव है। केंद्र सरकार के संयुक्त उद्यम परियोजना मानदंडों के अनुसार, चरण II-बी की लागत 19,579 करोड़ रुपये होगी, जिसमें तेलंगाना का हिस्सा 5,874 करोड़ रुपये (30 प्रतिशत), केंद्र का हिस्सा 3,524 करोड़ रुपये (18 प्रतिशत), अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थानों से ऋण 9,398 करोड़ रुपये (48 प्रतिशत) और लघु पीपीपी घटक 783 करोड़ रुपये (4 प्रतिशत) होगा।
केंद्रीय मंत्री को मेट्रो रेल चरण-II परियोजना के महत्व के बारे में बताया
राज्य सरकार ने पहले 24,269 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 76.4 किलोमीटर के पांच कॉरिडोर को कवर करने वाले एचएमआर चरण II-A को मंजूरी दी थी और प्रस्ताव आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) को भेजा था। मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी ने 19 जून को दिल्ली में केंद्रीय शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर के साथ बैठक के दौरान उनसे चरण-II-ए के लिए जल्द से जल्द आवश्यक अनुमति प्रदान करने का आग्रह किया। उन्होंने केंद्रीय मंत्री को हैदराबाद मेट्रो रेल चरण-II परियोजना के महत्व के बारे में बताया, जो तेजी से विकसित हो रहे शहर में सार्वजनिक परिवहन की बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए 76.4 किलोमीटर लंबे हिस्से पर बनाई जा रही है।
मेट्रो चरण-2 सड़कों पर भीड़भाड़ कम करेगी
रेवंत ने कहा कि मेट्रो चरण-2 सड़कों पर भीड़भाड़ कम करके परेशानी मुक्त आवागमन सुनिश्चित करेगा और परियोजना पूरी होने पर सतत विकास में भी महत्वपूर्ण योगदान देगा। मुख्यमंत्री ने केंद्रीय मंत्री को यह भी बताया कि राज्य सरकार केंद्र सरकार के साथ संयुक्त उद्यम के रूप में 24,269 करोड़ रुपये की परियोजना को शुरू करने के लिए तैयार है। इसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में प्रस्तावित किया गया है, साथ ही जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए), एशियाई विकास बैंक (एडीबी) और अन्य एजेंसियों से भी धन प्राप्त किया जाएगा।
हैदराबाद मेट्रो रेल का पहला चरण, 69.2 किलोमीटर के तीन कॉरिडोर को कवर करता है, जिसका निर्माण और संचालन 22,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया गया। यह पीपीपी मोड में दुनिया की सबसे बड़ी मेट्रो रेल परियोजना है।
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