New Delhi : कश्मीर घाटी में पहली मालगाड़ी सीमेंट लेकर पहुँची

By Ajay Kumar Shukla | Updated: August 9, 2025 • 10:50 PM

नई दिल्ली: क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए एक ऐतिहासिक विकास में, पंजाब के रूपनगर से पहली बार एक मालगाड़ी (Freight train) सफलतापूर्वक कश्मीर घाटी (Kashmir Valley) के अनंतनाग गुड्स शेड तक पहुंची है। यह कश्मीर क्षेत्र को राष्ट्रीय माल ढुलाई नेटवर्क से जोड़ने में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। सीमेंट से लदी मालगाड़ी के आगमन से बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में तेजी आएगी और कश्मीर के लोगों के जीवन स्तर में सुधार होगा।

उद्घाटन मालगाड़ी में सीमेंट के 21 बीसीएन वैगन लदे थे

उद्घाटन मालगाड़ी में सीमेंट के 21 बीसीएन वैगन लदे थे। लगभग 600 किलोमीटर की यह यात्रा आज 18 घंटे से भी कम समय में नवनिर्मित अनंतनाग गुड्स शेड पर पूरी हुई। यह आयोजन कश्मीर क्षेत्र में लॉजिस्टिक और आर्थिक विकास के एक नए युग का समर्थन करने के लिए इसकी तत्परता को दर्शाता है। इस ट्रेन में परिवहन किए जाने वाले सीमेंट का उपयोग कश्मीर घाटी में सड़कों, पुलों, सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और आवासीय भवनों के निर्माण सहित महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए किया जाएगा

लॉजिस्टिक व्यवस्था को सटीकता के साथ क्रियान्वित किया

इस अभूतपूर्व यात्रा के लिए लॉजिस्टिक व्यवस्था को सटीकता के साथ क्रियान्वित किया गया। 7 अगस्त, 2025 को 11:14 बजे उत्तर रेलवे को एक इंडेट भेजा गया, जिसके बाद अगले दिन यानी 8 अगस्त को सुबह 9:40 बजे रेक की व्यवस्था की गई। 8 अगस्त, 2025 को शाम 6:10 बजे लदान पूरा हो गया और ट्रेन शाम 6:55 बजे पंजाब के रूपनगर स्थित गुजरात अंबुजा सीमेंट लिमिटेड (GACL) सुविधा से रवाना हुई। मालगाड़ी को इलेक्ट्रिक WAG-9 लोकोमोटिव (लोको संख्या 32177, TKD, ट्रिप 08/09) द्वारा ले जाया गया, जो राष्ट्रीय रेल नेटवर्क की आधुनिक क्षमताओं को दर्शाता है।

कश्मीर में घाटी का नाम क्या है?

अंग्रेज़ी में “Kashmir Valley” या “Vale of Kashmir” कहा जाता है।

कश्मीर घाटी के लेखक कौन थे?

Kashmir घाटी पर लिखी प्रसिद्ध पुस्तक The Valley of Kashmir (1895) की रचना अंग्रेज़ लेखक Sir Walter Roper Lawrence ने की थी। वे ब्रिटिश इंडिया के इंडियन सिविल सर्विस के सदस्य थे और कश्मीर में सेटलमेंट कमीशनर की भूमिका निभा चुके थे।

कश्मीर को घाटी के नाम से क्यों जाना जाता है?

Kashmir का भौगोलिक स्वरूप इसका सबसे प्रमुख कारण है: यह दो पर्वत श्रृंखलाओं—पिर पंजाल (दक्षिण-पश्चिम में) और महान हिमालय (उत्तर-पूर्व में)—के बीच एक उबड़-खाबड़ तराशा हुआ मैदान है, जिसके बीच से झेलम नदी बहती है। इस प्रकार, कश्मीर एक प्राकृतिक घाटी के रूप में उभरा है।

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