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Hindi News: बुलेट ट्रेन पर बड़ा अपडेट! टिकट की टेंशन नहीं, किराया भी कम… रेल मंत्री ने बताया- कब शुरू होगी सर्विस

Vinay
Vinay
Hindi News: बुलेट ट्रेन पर बड़ा अपडेट! टिकट की टेंशन नहीं, किराया भी कम… रेल मंत्री ने बताया- कब शुरू होगी सर्विस

नई दिल्ली, 20 सितंबर 2025 – भारत की पहली हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन परियोजना मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल को लेकर रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने ताजा जानकारी साझा की है। जापानी टीम की समीक्षा के बाद मंत्री ने बताया कि प्रोजेक्ट तेज रफ्तार से आगे बढ़ रहा है। यह ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा को सिर्फ 2 घंटे 7 मिनट में पूरा करेगी, जो मौजूदा समय से काफी कम है। आइए जानें पूरी डिटेल्स:

उद्घाटन और समयरेखा:

  • पहला चरण 2027 में सूरत-बिलिमोरा के बीच शुरू होगा।
  • 2028 तक सेवा थाणे तक विस्तारित हो जाएगी।
  • 2029 तक बैंड्रा कुरला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) तक पहुंच जाएगी।
भारत की बुलेट ट्रैन जल्द ही जनता को समर्पित होगी , रेल मंत्री अश्वनी  वैष्णव ने बताया की आम रेल की तरह इसके लिए किसी रिज़र्वेशन की जरुरत नहीं पड़ेगी बल्कि स्टेशन से सीधे टिकट लेकर आप अपने गंतव्य तक जा सकते है।

किराया संरचना:

  • किराया मध्यम वर्ग के लिए उपयुक्त रखा जाएगा। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “बुलेट ट्रेन मिडिल क्लास की सवारी होगी। पूरा फेयर स्ट्रक्चर मिडिल क्लास का फेयर स्ट्रक्चर रहेगा।”

रूट और स्टेशन:

  • कुल दूरी: मुंबई से अहमदाबाद तक।
  • प्रमुख स्टेशन: थाणे, वापी, सूरत, बड़ोदा (वडोदरा), आनंद।
  • विशेष: 21 किमी लंबा अंडरसी टनल, जिसमें थाणे क्रीक के नीचे से 7 किमी का हिस्सा बीकेसी स्टेशन को शिल्फाटा से जोड़ेगा।

गति और यात्रा समय:

  • यात्रा समय: 2 घंटे 7 मिनट।
  • रेल मंत्री ने कहा, “मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा के समय को 2 घंटे 7 मिनट तक कम कर देगी।”

निर्माण प्रगति:

  • लगभग 320 किमी ब्रिज या ब्रिज सेक्शन पूरे हो चुके हैं।
  • घनसोली-शिल्फाटा के बीच 5 किमी लंबा टनल पूरा, शनिवार को ब्रेकथ्रू हासिल (4.881 किमी अंडरसी टनल का हिस्सा)।
  • सभी स्टेशनों पर काम अच्छी गति से चल रहा है, साबरमती टर्मिनल लगभग तैयार।
  • जापानी टीम ने शुक्रवार को प्रोजेक्ट का दौरा किया और निर्माण गुणवत्ता की सराहना की। मंत्री ने कहा, “जापान की एक टीम ने शुक्रवार को पूरे प्रोजेक्ट का दौरा किया और समीक्षा की। सभी ने कंस्ट्रक्शन और काम की क्वालिटी के बारे में सराहना की।”

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के बयान:

  • आर्थिक लाभ पर: “रास्ते में ठाणे, वापी, सूरत, बड़ौदा और आणंद जैसे प्रमुख शहर हैं। इन सभी शहरों की अर्थव्यवस्था भी बढ़ेगी। इससे पूरे क्षेत्र को बहुत लाभ होगा।”
  • ट्रेन फ्रीक्वेंसी पर: “सुबह और शाम के व्यस्त समय में हर आधे घंटे में ट्रेनें चलेंगी। शुरुआत में व्यस्त समय में हर आधे घंटे में ट्रेनें चलेंगी। बाद में जब पूरा नेटवर्क स्थिर हो जाएगा तो व्यस्त समय में हर 10 मिनट में सेवा उपलब्ध होगी।”
  • टिकटिंग पर: “अगर आप मुंबई से अहमदाबाद जाना चाहते हैं, तो पहले से टिकट बुक करने की व्यवस्था खत्म हो जाएगी। बस स्टेशन पहुंचें, 10 मिनट में ट्रेन पकड़ें और दो घंटे में अपने गंतव्य तक पहुंचें। इससे पूरी सेवा के लिए एक नया दृष्टिकोण तैयार होगा।”
  • सुविधा पर: “मेट्रो और रैपिड रेल की तरह आप तुरंत बुक कर बुलेट ट्रेन में सवार होंगे और 2 घंटे के भीतर अपने डेस्टिनेशन पर होंगे।”

अन्य महत्वपूर्ण तथ्य:

  • शुरुआत में पीक आवर्स (सुबह-शाम) में हर आधे घंटे में ट्रेन चलेगी।
  • नेटवर्क स्थिर होने पर पीक टाइम में हर 10 मिनट में ट्रेन।
  • वॉक-इन बेसिस: रिजर्वेशन की जरूरत नहीं, स्टेशन पहुंचने के 10-15 मिनट में चढ़ सकते हैं।
  • यह प्रोजेक्ट पूरे क्षेत्र को आर्थिक रूप से मजबूत बनाएगा।

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