बीजिंग। समुद्री परिवहन के क्षेत्र में चीन ने एक बड़ी तकनीकी उपलब्धि हासिल की है। क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल द्वारा तैयार किया गया एक विशाल कार वाहक जहाज अपनी क्षमता और आधुनिक तकनीक के कारण चर्चा में है। यह जहाज एक साथ 10,000 से ज्यादा गाड़ियों को ले जाने में सक्षम है और इसे वैश्विक शिपिंग इंडस्ट्री के लिए गेम-चेंजर माना जा रहा है।
10,000 से ज्यादा गाड़ियों की क्षमता वाला मेगा शिप
दक्षिण कोरिया की एचएमएम कंपनी के लिए बनाए गए इस जहाज ने समुद्री परीक्षण (Marine testing) भी शुरू कर दिया है। यह दुनिया का पहला ऐसा दोहरे ईंधन (ड्यूल फ्यूल) वाला पोत है, जिसकी क्षमता पांच अंकों यानी 10,000 से अधिक वाहनों तक पहुंच गई है।
आकार और डिजाइन ने बनाया ‘समंदर का बाहुबली’
इस जहाज की लंबाई 230 मीटर और चौड़ाई 40 मीटर है, जबकि इसका स्ट्रक्चरल ड्राफ्ट 10.5 मीटर रखा गया है। यह डिजाइन इसे गहरे समुद्र में भी स्थिरता के साथ चलने में सक्षम बनाता है। इसकी रफ्तार 19 नॉटिकल मील (करीब 36 किमी/घंटा) है, जो भारी माल ढुलाई के लिए संतुलित मानी जाती है।
14 डेक वाला विशाल गैराज, हर तरह के वाहन संभव
इस जहाज का सबसे खास हिस्सा इसका 14 डेक वाला इंटरनल गैराज (Internal Garage) है। इसमें छोटी कारों के साथ-साथ भारी ट्रक भी आसानी से रखे जा सकते हैं। साथ ही यह इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन से चलने वाले आधुनिक वाहनों को सुरक्षित तरीके से ले जाने में सक्षम है।
पर्यावरण के लिहाज से भी खास तकनीक
जहाज को इस तरह डिजाइन किया गया है कि यह डीजल और एलएनजी (LNG) दोनों ईंधनों का उपयोग कर सकता है। इससे समुद्री प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी, जो आज शिपिंग इंडस्ट्री के लिए एक बड़ी चुनौती है।
वैश्विक बाजार में चीन की मजबूत पकड़
कार वाहक जहाजों का निर्माण अत्यंत जटिल और महंगा माना जाता है। ऐसे में इस जहाज का निर्माण कर चीन ने तकनीकी क्षेत्र में अपनी बढ़त साबित की है। विशेषज्ञों का मानना है कि आने वाले समय में ऐसे बड़े जहाजों की मांग तेजी से बढ़ेगी।
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कम लागत और तेज डिलीवरी का मिलेगा फायदा
एक ही बार में इतनी बड़ी संख्या में वाहनों के परिवहन से शिपिंग लागत में कमी आएगी। इसका सीधा असर वाहनों की कीमत और डिलीवरी समय पर पड़ेगा। खासकर इलेक्ट्रिक वाहनों के वैश्विक वितरण में यह जहाज अहम भूमिका निभा सकता है।
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