SLBC : एसएलबीसी सुरंग पर जल्द शुरू होगा हेलीकॉप्टर से वीटीईएम सर्वेक्षण

2.36 करोड़ रुपये होंगे खर्च

हैदराबाद: तेलंगाना सरकार ने श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (SLBC) सुरंग के लिए 2.36 करोड़ रुपये के हेलीकॉप्टर-जनित बहुमुखी टाइम डोमेन इलेक्ट्रोमैग्नेटिक (वीटीईएम) सर्वेक्षण के लिए प्रशासनिक स्वीकृति प्रदान की है, जो अलीमिनेटी माधव रेड्डी (AMR) परियोजना का एक महत्वपूर्ण घटक है। सरकार द्वारा जारी अनुमोदन आदेश में यह कार्य राष्ट्रीय भूभौतिकीय अनुसंधान संस्थान (एनजीआरआई), हैदराबाद को नामांकन के आधार पर सौंपने की अनुमति दी गई है, जिसके लिए धनराशि तदनुसार जारी की जाएगी।

पहले ही हो चुकी है 35 किलोमीटर की खुदाई

एसएलबीसी सुरंग योजना का उद्देश्य कृष्णा नदी के बाढ़ के पानी को श्रीशैलम जलाशय में स्थानांतरित करके 4 लाख एकड़ भूमि की सिंचाई करना और नागरकुरनूल तथा नलगोंडा जिलों के फ्लोराइड प्रभावित क्षेत्रों के 516 गाँवों को पेयजल उपलब्ध कराना है। 1983 में शुरू की गई इस परियोजना को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि सुरंग तक कोई मध्यवर्ती पहुँच न हो। सुरंग 44 किलोमीटर लंबी होगी, जिसमें से 35 किलोमीटर की खुदाई पहले ही हो चुकी है।

अमराबाद टाइगर रिजर्व से 400 मीटर नीचे स्थित इस सुरंग का निर्माण पर्यावरण संरक्षण और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) तकनीक का उपयोग करके किया जा रहा है। राज्य सरकार सुरंग खोदने की विधियों पर पुनर्विचार कर रही है, खासकर 22 फरवरी, 2025 को छत ढहने के बाद, जिसमें आठ में से छह श्रमिकों का दुर्घटनास्थल पर पता नहीं चल पाया है, जबकि दो शव बरामद किए गए हैं।

लंबे समय से रिसाव और कठोर चट्टानी संरचनाएँ काम फिर से शुरू करने में मुख्य चुनौतियाँ

भूगर्भीय रूप से अस्थिर अपरूपण क्षेत्र से बचते हुए सुरंग का काम फिर से शुरू करना होगा। 13.88 और 13.9 किलोमीटर के बीच हुई छत के ढहने की घटना ने सुरंग की संरचनात्मक अखंडता को लेकर गंभीर चिंताओं को उजागर किया है। लंबे समय से रिसाव और कठोर चट्टानी संरचनाएँ काम फिर से शुरू करने में मुख्य चुनौतियाँ रही हैं। सरकार ने तब से फॉल्ट ज़ोन को बायपास करने का फैसला किया है और सुरक्षा और पहुँच बढ़ाने के लिए एक वैकल्पिक सुरंग विस्तार की संभावना तलाश रही है, क्योंकि सुरंग अमराबाद टाइगर रिजर्व के भीतर स्थित है और पर्यावरणीय मंज़ूरी मिलने तक प्रतीक्षा कर रही है।

विश्व का सबसे बड़ा सुरंग कौन सा है?

दुनिया की सबसे बड़ी सुरंग स्विट्ज़रलैंड की गोथार्ड बेस टनल है, जो लगभग 57 किलोमीटर लंबी है। यह यातायात और माल ढुलाई के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

एसएलबीसी सुरंग परियोजना क्या है?

एसएलबीसी सुरंग परियोजना भारत की एक महत्वपूर्ण सुरंग परियोजना है, जिसका उद्देश्य यातायात सुगमता और रक्षा के लिहाज से रणनीतिक स्थानों को जोड़ना है। यह तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण और महत्त्वपूर्ण परियोजना मानी जाती है।

भारत में सबसे लंबी निर्मित सुरंग कौन सी है?

भारत में सबसे लंबी निर्मित सुरंग कीनूर-लाहौल सुरंग है, जो हिमाचल प्रदेश में स्थित है और यातायात को सुगम बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह सुरंग 9 किलोमीटर से अधिक लंबी है।